Cap Vert San Nicolao, le 22/12/2012 Ce matin Marco part chasser avec Philippe (du bateau à côté), ils reviennent les bras chargés de poissons. Nous sommes sur le départ pour Brava, Philippe qui n’avait pas prévu d’aller là bas, nous dit qu’il nous y rejoindra certainement !…

Nous quittons notre mouillage sauvage de Mordeira pour rejoindre Santa Maria au sud. Quelques jours pour s’imprégner de ce lieu, si le décors n’est pas fantastique : de grosses structures touristiques bordant les plages dans un décors pelé, la vie du village vaut un arrêt.…

1er Jour : le 4/12 Le ponton s’anime d’un coup ce matin à notre départ, tous les potes du ponton sont là, fidèles au bon accueil jusqu’au bout. On nous largue les amarres presque trop vite ! On a pas allumé les instruments, ni fermé les vannes, ni fait notre contrôle avant départ !…

Scientifiques et astrologues  s’accordent à prédire un effondrement de la moitié de l’île de la Palma, entre 2005 et 2050. Celui-ci entraînerait un raz de marrée détruisant les côtes atlantiques. En attendant le désastre; ce lieu n’en reste pas moins l’un des plus grands site d’observation des astres. …

La navigation aux Canaries peut surprendre plus d’un navigateur! On y découvre toute une palette d’effets de vents. Entre les îles: l’effet Venturi crée des accélérations impressionnantes. Aux niveaux des caps, là aussi, le vent gagne en vigueur. Alors on serait tenté d’aller naviguer sous le vent des îles, mais là c’est parfois pire car du relief montagneux descendent des vents amplifiés.…

15 noeuds soufflent ce matin lorsque nous quittons le port de Graciosa. Nous hissons toutes les voiles et nous nous faisons pousser le long des côtes de lanzarote et de Fuerteventura. La petite houle habituelle reste fidèle. Tidoudou s’avère assez rouleur, son ventre rond ne cesse de nous bercer en particulier aux allures portantes.…

L’unique gendarme de l’île vient nous rendre visite ce matin, nous signalant que nous devrions être parti depuis hier, il nous convie à se rendre à la capitainerie. Marco va donc voir le chef du port. Devant lui, des couples d’Américains ( depuis 2 semaines au mouillage) essayent chaque jour, d’obtenir une place au port.…

Le temps ( que l’on a) et le temps (météo) sont des ingrédients dont dépend la sécurité du navigateur. Pouvoir choisir le moment d’une traversée est un privilège fort appréciable. Les technologies de prévisions en sont un également. Aussi pourquoi se priver de choisir les meilleures conditions?…

L’heure du départ de Madère s’approche mon inquiétude aussi. La manoeuvre de port s’annonce pas facile, les pontons sont serrés, un gros voilier à eu l’idée de venir se mettre juste derrière nous et les claques de vents sont habituelles.. Les rafales nocturnes me réveillent, mentalement je répète les manoeuvres envisageables pour quitter le quai.…

MADÈRE du 11 au 22 Août – «  Imagine que le tunnel s’effondre? » s’exclame Marco. – «  T’en as d’autres histoires drôles? » Ca fait 30 minutes que nous marchons dans le noir muni de la seule lumière du portable pour éclairer nos pas.…